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[FINAL] Projekt eta

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Trabbi 601s Trabbi 601s ist männlich

GTA: Berlin-Aktivist

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es gibt nur ein 325e
der wurde von 1985 - 1986 gebaut dann kam das lifting und dann wurde er von 1986-1987 gebaut
okee der 2. hatte 7 Ps Mehr und der max. Drehmoment kam 50 Umdrehungen später
beide hatten den gleichen motor und beide hatten nen kathalysator aber sonst... alles gleich

Edit: ach ja was ich fast vergas: 2007 waren noch 4274 vom vor faclift zugelassen und 1140 vom nach dem facelift zugelassen Augenzwinkern

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Trabbi 601s: 22.09.2008 15:55.

22.09.2008 15:46

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Gresley Gresley ist männlich

*censored*

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Themenstarter Thema begonnen von Gresley

Ziemlich gut, so gut, dass ich das jetzt mal gelten lasse. Also handelt es sich um den eta vor der Modellrevision, der 122-PSer mit nem maximalen Drehmoment von 230 Nm bei 3200 U/min.

Dafür gibts ne Belohnung!

Das mit der Zulassungsstatistik ist soweit korrekt, nur wollte ich die von diesem Jahr haben und nicht vom letzten Jahr, also weiter gehts, aber laßt euch Zeit, in der woche komme ich eh zu garnichts!

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22.09.2008 19:53

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Trabbi 601s Trabbi 601s ist männlich

GTA: Berlin-Aktivist

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hey hey hey das sieht doch schon verdammt geil aus *daume hoch*

22.09.2008 19:55

djyomen djyomen ist männlich

Tripel-As

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Wireframe ? *liebguck*

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22.09.2008 20:30

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Gresley Gresley ist männlich

*censored*

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Themenstarter Thema begonnen von Gresley

Gibt es am Wochenende, versprochen. Aber mal ehrlich, was erwartest du dir vom wire, hab doch gesagt, dass es am Ende 30k werden und nicht mehr, also wasten werd ich wohl eher nicht...

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22.09.2008 20:35

djyomen djyomen ist männlich

Tripel-As

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Ich weiss auch nicht wirklich, mir ist auch bewusst, dass das nicht dein erstes Modell ist, warscheinlich ist es reine neugier, es ist aber nunmal so, dass ich das nicht anders kenne, immer wenn man was zeigt dann mit wireframe und flatshading...auf smcars z.b. bauen viele reine rendermoddelle, arbeiten also mit meshsmooth und co, trotzdem posten sie ein wire..

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von djyomen: 23.09.2008 23:55.

23.09.2008 23:55

JKM

Administrator

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Da geht es um die Polysetzung. Die Polysetzung ist ja auch für die Spiegelung verantwortlich und nicht alleine um wasting zu erkennen.

Das Modell schaut gut aus, aber in der Spiegelung sehe ich z.B. auch 2 kleinere Fehler die Ursache der Polysezung sein können (gerade im ZM1 den du ja nutzt kann es fatal sein, einfach ein Dreieck einzuschleußen).

Das sollte aber nur zur allgemeinen Info zählen.

Der BMW gefällt mir soweit recht gut. Älteres Modell, genau richtig. grinsen

23.09.2008 23:59

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esgey

Finanzminister

Dabei seit: 03.10.2006
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Da fehlt die Ausbuchtung für das BMW-Logo!

nich schummeln!

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24.09.2008 00:15

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Gresley Gresley ist männlich

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Themenstarter Thema begonnen von Gresley

Ja Heiko ich weiß, das kommt auch noch hässlich

An der Spiegelung dürft ihr euch nicht orientieren, also zumindest nicht vor dem Detaching, das kommt aber erst, wenn alle Polygone soweit nach meiner Zufriedenheit sitzen. Momentan ist das noch nicht der Fall und weil ich mir die Arbeit mit dem Detaching nicht gern zweimal mache, kommt das auch erstmal nicht.

Zu Flat und Wire, ja prinzipiell richtig, deswegen zeig ich auch fast ausschließlich flats, bei wire erkennt man aber noch genauer wie welches Polygon sitzt, das stimmt. Aber am Ende ist eh wichtig, wie es smooth aussieht, klar wenn das smooth nicht stimmt, dann kann man den Fehler in der Polysetzung suchen (meist), von daher ist der Einwand korrekt, aber ihr dürft mir auch vertrauen, dass am Ende was vernünftiges herauskommt.

Sicher ist es möglich mit ein paar Polygonen mehr etwas schönere Rundungen hinzubekommen und so manch übles Flatshading-Bild besser aussehen zu lassen, aber dennoch reicht in SA ein bestimmter Detailgrad und an den halte ich mich in etwa. Erste Priorität ist sowieso eigentlich immer, stimmen die Proportionen oder sieht die Karosserie unstimmig aus im Vergleich zum Original, das sollte die erste Frage sein und dann erst die Frage nach der Polysetzung zwinker

Wire zeig ich am Wochenende, wenn ich auch ein gehöriges Stück weitergebaut hab.

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24.09.2008 10:40

Gresley Gresley ist männlich

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Herkunft: Mamasmumu

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Leider ging heut und gestern die meiste Zeit dafür drauf am realen "eta" zu schrauben, deshalb kam ich bis jetzt am virtuellen eta nicht so weit, wie ich mir erhofft hatte. Ein paar Dinge sind aber trotzdem entstanden. Achsträger, Querlenker und Federbeine sind verbaut mit den standard Bremsscheiben. Im Motorraum sind auch noch ein paar Polys dazugekommen, die Dome stehen jetzt auch so weit. Bis jetzt ist aber alles noch untexturiert und wirkt deshalb noch etwas steril, ich muss nochmal ein Rad abbauen und dann ein Bild von Bremsscheibe und Bremssattel machen.

Aktueller Stand: 6588

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28.09.2008 18:09

Trabbi 601s Trabbi 601s ist männlich

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aaalllter geil!!!
nur eine frage: Warum is vom Dach an nach hinten son großer spalt???

28.09.2008 22:03

ric

Doppel-As

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das ist new-age, soll die streifen einer dodge viper simulieren, ist allerdings die billige, die eco-version, einfach weglassen.
sowas passiert beim spiegeln und wird gemacht, wenn die restkarosse fertig ist. smile

achso, verdammt, sieht gut aus, schöne polysetzung.

ric

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von ric: 29.09.2008 00:14.

29.09.2008 00:14

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Gresley Gresley ist männlich

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Zitat:

Original von ric

sowas passiert beim spiegeln und wird gemacht, wenn die restkarosse fertig ist. smile

ric

Ja!

...und Danke fürs Lob großes Grinsen

da bin ich doch gleich motiviert weiter zu machen...

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29.09.2008 10:53

esgey

Finanzminister

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Hast Du Referenzbilder für die Längsträger? Also quasi da, wo der Achsträger rankommt, bzw wo die Innenkotflügel abschliessen.

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29.09.2008 17:39

Gresley Gresley ist männlich

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Themenstarter Thema begonnen von Gresley

Cool du warst extra nochmal im Keller, danke für die Bilder, die werden mit Sicherheit Verwendung finden.

Hier nun ein teil des Triebwerks, 1600 Polys schwer (leider) und das wichtigste überhaupt: Nebelscheinwerfer (VFL)

[Ein Referenzbild hab ich euch auch mal dazu getan, damit ihr wißt, wieviel in etwa noch zu machen ist...]

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29.09.2008 18:31

Gresley Gresley ist männlich

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...und noch eins...die Normalenfehler der Karosserie einfach mal nicht beachten, ich hab noch nicht detacht, das kommt am Ende!

Gresley hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

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29.09.2008 20:56

Gresley Gresley ist männlich

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Verkommt zwar hier zum Monolog aber egal, Motor ist bis auf Kleinigkeiten soweit fertig (z.B. Lenkgetriebe und Peripherie fehlen noch), ohne Motorhaube sind es jetzt ~8200 Polys

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19.10.2008 01:32

Trabbi 601s Trabbi 601s ist männlich

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meeensch sieht des geil aus!!!!! und so viel detail*schmelz*
WEITER SOOO!!!!

19.10.2008 08:11

Gresley Gresley ist männlich

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Themenstarter Thema begonnen von Gresley

Weiter so? OK hier kommt Nachschub.

Das Antriebsaggregat ist soweit fertig und ich kann mich langsam dem Unterboden und dann der Hinterachse widmen. Es verbleiben noch 20.000 Polygone (Weiß noch nicht, wie ich das schaffen soll mpf, vielleicht war 30k doch ein bissl niedrig angesetzt)

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