GTA: Berlin-Foren | Druckvorschau: 11.03.2007: Ausmaße der Karte

Geschrieben von Gresley am 24.11.2008 um 09:43:

Bei unserem Tempo ist es schlichtweg unmöglich ein aktuelles Berlin darzustellen. Den Tränenpalast gibt es inzwischen auch schon nicht mehr, trotzdem ist er in GTA Berlin vertreten und genau so wird es auch mit dem Palast der Republik werden. Manche Dinge gehören auch einfach zu Berlin, auch nachdem sie abgerissen oder geschlossen wurden.

Geschrieben von WardoQ am 24.11.2008 um 14:58:

ausserdem ist es ja das tolle an einem spiel das man diese gebäude dort noch nutzen kann obwohl sie in der realität schon zu sind grinsen

mfG

Geschrieben von Gresley am 24.11.2008 um 16:11:

Ja das sollte nebenbei auch noch bei rum kommen großes Grinsen

Geschrieben von Trabbi 601s am 24.11.2008 um 21:08:

ach ja apropos palast der republik wollt ihr den im momentanen zustand (also mehr als halb abgebaut) oder im ursprungszustand haben???

Geschrieben von WardoQ am 24.11.2008 um 21:37:

ich bin für den ursprungszustand grinsen

mfG

Geschrieben von Blub Nr1 am 11.03.2009 um 14:48:

ich hab gehört bezirke wie wedding, kreuzberg erscheinen kaum auf der karte und neukölln zb gar nicht...und wie siehts mit tempelhof aus und schöneberg? smile

und das merkische viertel ? smile

Geschrieben von JPM am 11.03.2009 um 16:29:

Folgende Ausmaße WÄREN möglich.

Diese Karte entspricht einer Fläche von 6*6km...
Es fehlt leider der Teil rechts oben... da hab ich vergessen renderable-Splines zu definieren.

Die Objekte die man schon sieht kann man auch vorerst ignorieren. Dies entspricht nicht unserem Status!!! Es ist lediglich eine Karte der möglichen Ausmaße.

Ein 3D Modell-Abgleich mit unserem bisherigem Status soll noch folgen

Geschrieben von Kreuzberg361 am 11.03.2009 um 16:38:

na kreuzberg kommt ja ganz gut weg...kotti is sogar drauf großes Grinsen

neukölln is nich drauf, aba da kann man eh drauf verzichten - drecksbezirk...
schöneberg is auch nich bei, aba da gibs nich viel zu sehen...

is schon gut so...wobei ich mich frage warum tempelhof (flughafen) modelliert wurde wenns am ende gar nich raufkommt...?!
ein flughafen würde ja schon sinn machen...vielleicht solltet ihr den ausschnitt noch etwas nach süden verschieben...?
dann wär auch mehr vom schönesten bezirk berlins zu sehen großes Grinsen

Geschrieben von JPM am 11.03.2009 um 16:42:

naja diese Karte umzusetzen nenne ich jetzt mal für unmöglich. Wir konzentrieren uns erstmal auf den mittleren Bereich um Friedrichsstraße rum... Sprich vom Westen gehts ab der Siegessäule bis zum Osten mit dem Alex weiter.... die restliche Ausdehnung im Bereich Norden und Süden wir größtenteils erstmal ausser Acht gelassen.
Der Tempelhof entstand zu der Zeit, wo unsere Map keine 1:1 Umsetzung war. Aber nach einiger Zeit gab es viele Probleme alle Objekte unterzubekommen (wie z.B. das PLH) und deshalb sind wir auf eine 1:1 Umsetzung umgestiegen (ein Grund war auch die LIKA die quasi eine Blueprint der Stadt darstellt und jeder Modeler weiß wie wichtig und nützlich eine Blueprint ist grinsen

).

Trotzdem denken wir, dass wir den Tempelhof iwo untermischen können im Süden... wichtig ist uns bei der realen Umsetzung eher der Stadtkern Augenzwinkern

Geschrieben von Blub Nr1 am 12.03.2009 um 15:03:

und ähhmm...ich seh vlls auf der karte grad nicht....aber die schienen der züge gehn von oben liks
sag ich ma nach unten rechts....das is kein geschlossener kreis....wird da auch noch was improviesiert ????

Geschrieben von Kreuzberg361 am 12.03.2009 um 16:34:

man könnte ja den stadtkern originalgetreu nachbauen und dann einfach den s-bahn ring von berlin etwas kleiner machen und einfach um die innenstadtgebäude herumziehen, dh den radius einfach verkleinern...
vielleicht außenrum ein paar schöne landstraßen mit kleinen dörfern, so wies in berlin wirklich ist...halt einfach den äußeren rand/ randbezirke berlins weglassen...

Geschrieben von Granner am 12.03.2009 um 16:42:

ich denk auch man kann nicht alles 100% orginalgetreu machen. ich denke der stadtkern ist wichtig, da den viele kennen, was die außenbezirke angeht wär ich auch für mehr grün (rein aus abwechslungsreichen gründen)

Geschrieben von elektropunk am 12.03.2009 um 19:07:

Hatte mir auch schon mal ein paar Gedanken gemacht, wie man die Viertel im Süden etwas verkleinert, so dass der Charakter der Kieze erhalten bleibt (mit Parks & typischen Gebäuden)
S-Bahnring bzw Stadautobahn als Südgrenze; im Osten der Verbindungskanal Landwehr/Spree bzw Oberbaumbrücke

mit U1/U6 und S-Bahnhöfen gäbs auch ne Art Kreisverkehr

Geschrieben von Kreuzberg361 am 12.03.2009 um 21:01:

ja das sieht gut aus...
jetz wo du die stadtautobahn erwähnst, ich fände das sehr gut wenn die auch irgendwie enthalten ist, weil die auch sehr typisch für berlin ist...und eine autobahn sollte auf eine art auch drin sein...is ja in san andreas auch so...

vielleicht könnte man den berliner ring (a10) um die (irghendwann) fertiggestellte karte "spannen"...
wie in las vegas bei san andreas...

Geschrieben von Trabbi 601s am 12.03.2009 um 22:21:

man könnte ja beim s-bahnsystem oberirdisch so das original nachbaun bis zum rand dann das ganze unterirdisch machen und die beiden stücke verbinden und das ganze dann so darstellen das die hauptstrecken gesperrt sind und man dann auf sone art "arbeiterstrecke" fahren muss (mit nem engen tunklen tunnel einigen notausgängen und abstellgleisen) und so ähnlich könnte mann dann ja auch ein geschlossenes ubahnnetz machen mit gesperten originalteilen wo man nich weiterkann und man dann über abstellgleise betriebsgleise eventuell stillgelegte bahnhöfe und so fährt (son bissel auch im grusel stil) des wär doch mal echt geil
hab mal ein bild zum s-bahnkreis gemacht

Geschrieben von T H O am 13.03.2009 um 12:46:

Zitat:

Original von Trabbi 601s
man könnte ja beim s-bahnsystem oberirdisch so das original nachbaun bis zum rand dann das ganze unterirdisch machen und die beiden stücke verbinden und das ganze dann so darstellen das die hauptstrecken gesperrt sind und man dann auf sone art "arbeiterstrecke" fahren muss

Das wäre meiner Meinung nach auch die geschickteste Kombination aus Realität und Spielbarkeit.
Zum einen "könnte" es wirklich sein, dass Streckenabschnitte gesperrt sind bzw., dass da gebaut wird .... zum anderen wird so ermöglicht, dass der Spieler ohne Weiteres mit dem Zug fahren könnte und trotzdem nicht an irgendwelchen "Endbahnhöfen" ohne Wendestellen aussteigen müsste.

Geschrieben von elektropunk am 13.03.2009 um 13:09:

Weiss auch gar nicht wie viele Züge und Strecken von der Engine unterstützt werden (U-Bahn/S-Bahn/ICE).
Mehr als ein Rundkurs ist bei GTA-SA gar nicht drin, oder?

Geschrieben von ATP am 13.03.2009 um 14:19:

Zitat:

Original von elektropunk
Weiss auch gar nicht wie viele Züge und Strecken von der Engine unterstützt werden (U-Bahn/S-Bahn/ICE).
Mehr als ein Rundkurs ist bei GTA-SA gar nicht drin, oder?

Bei SA haste den Rundkurs der um die ganze Map geht und den in SF. Ob man da noch mehr Hinzufügen kann weiss ich nicht.

Ich habe aber mal diverse Tests mit Carrec-Path und Zügen gemacht, man könnte theoretisch auch mehr Züge nehmen die dann am Carrec-Path fahren und per Script gesteuert werden. Man könnte auch so ne Art weiche mit einbauen und per Zufall entscheiden lassen wo der Zug langfährt. Evtl. kann man auch noch ein Script schreiben mit dem man auswählen kann wohin man fahren will falls der Runkurs auch abzweingungen hatt und man nicht nur auf der einen Strecke im Kreis fahren kann.

Geschrieben von ATP am 13.03.2009 um 18:09:

Ich habe mal ein kleines Script gemacht in dem es einen "Bahnhof" mit nem kleinen Menü gibt auf dem auswählen kann wohin man fahren will. Alles ist von den San Andreas Zügen bzw. dem San Andreas Zugsystem komplett unabhängig.
Das ganze sieht im Video etwas komisch aus, aber es soll nur zeigen wie ich das meine. Die Path sind auch ein wenig neben der Spur, müsste man wenn man es genauer haben will in Max auslesen.

Video